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陝西交通設施廠家告訴您道路上為何選擇交通信號燈?

發表時間:2019-05-20

  許多人以為,中國城市的擁堵是信號燈造成的。但這並非事實。無論在中國大城市還是中小城市,很少有一半以上的人自己開車出門。更多的人采用其他出行方式,不受西安交通信號燈的影響或受其影響不大,如地鐵、自行車或步行等。


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  然而,如果隻有信號燈得到改善,擁堵問題並不會得到多少解決。陝西交通設施廠家告訴您道路交通信號燈在人們出行延遲中並不占主導因素。如果用百分比衡量,也不會超過20%,道路缺陷導致的通行瓶頸和經常發生的走走停停以及小事故才是擁堵的主要因素。據統計,美國城市內的交通擁堵原因中,道路瓶頸約占40%,交通事故約占25%,城市內道路施工約占10%。此外,錯誤的交通信號燈方案引發的延誤約占5%。根據杭州交警去年的內部統計,交通事故引發的擁堵約占70%。

  互聯網公司瞄準的信號燈,也許並非隻為解決擁堵,而是從信號燈開始,逐步切入並分享城市裏巨量的數據,如道路上實時發生的事故情況,路段上準確的實時車輛數和速度,信號燈的配時方案,地鐵的人流情況等等,但目前這些數據條塊分割難以獲得。

  將“西安信號燈”或“路網不合理”作為擁堵理由,會贏得許多認同。而將信號燈作為擁堵“痛點”提出,在我看來,是互聯網企業的一種精心選擇,正當且理由充分,也切合自身目標。

  以上是陝西交通設施廠家告訴您道路上為何選擇交通信號燈?怎麽樣了解了嗎?更多知識歡迎來谘詢!
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